Журнал, в основном, ведется в режиме FRIENDS ONLY.
Так, болтовня, ерунда, хроника проходящей жизни, ничего серьезного, в общем.
Впрочем, картинки, музыка и прочее подобное выставляется на всеобщее обозрение,кроме сисек, которые под замком.
Если Вы по каким-то причинам решили, что хотите читать всё - пишите коммент к этой записи, зафренжу...
Так, болтовня, ерунда, хроника проходящей жизни, ничего серьезного, в общем.
Впрочем, картинки, музыка и прочее подобное выставляется на всеобщее обозрение,
Если Вы по каким-то причинам решили, что хотите читать всё - пишите коммент к этой записи, зафренжу...
Работал сегодня в ночную смену, потому что не было дежурного администратора. Последний раз такое было лет пять назад.
Задолбал этот кадровый дефицит - никто не хочет работать. Всеобщее высшее образование развратило наш народ похлеще чем велфэр американских негров.
А здоровье уже не то, ночная смена дается нелегко.
Но зато мне вспомнилось давнишнее время, начало 90-х, когда я работал только по ночам, и весной, сдав смену в 7 утра, неторопливо шел по улице, в кармане было несколько сотен вечнозеленых, заработанных за ночь, а навстречу мне понуро плелся серый рабочий и служилый люд на свою плохо оплачиваемую работу...
Всё в прошлом, я давно уже не ночной портье в "Метрополе", да и нынче доллар уже не тот, что 20 лет назад. Но иногда неплохо вспомнить о таких моментах, когда все было прикольно и не было никаких проблем.
Сегодня я просто проехался на трамвае от "Войковской" до Парка "Дубки", слушая Эрика Клэптона, посидел там на лавочке с сигаретой, посмотрел, как дрозды гоняют белку, а французский бульдог пытается напугать какую-то огромную лохматую собаку.
И сейчас пью на кухне зеленый чай. Жду, пока жена с сыном пойдут гулять, дочь пойдет встречаться со своим молодым человеком, а я останусь один, развалюсь на диване и буду смотреть седьмую серию второго сезона "Игры Престолов".
Хорошие бывают дни.
Задолбал этот кадровый дефицит - никто не хочет работать. Всеобщее высшее образование развратило наш народ похлеще чем велфэр американских негров.
А здоровье уже не то, ночная смена дается нелегко.
Но зато мне вспомнилось давнишнее время, начало 90-х, когда я работал только по ночам, и весной, сдав смену в 7 утра, неторопливо шел по улице, в кармане было несколько сотен вечнозеленых, заработанных за ночь, а навстречу мне понуро плелся серый рабочий и служилый люд на свою плохо оплачиваемую работу...
Всё в прошлом, я давно уже не ночной портье в "Метрополе", да и нынче доллар уже не тот, что 20 лет назад. Но иногда неплохо вспомнить о таких моментах, когда все было прикольно и не было никаких проблем.
Сегодня я просто проехался на трамвае от "Войковской" до Парка "Дубки", слушая Эрика Клэптона, посидел там на лавочке с сигаретой, посмотрел, как дрозды гоняют белку, а французский бульдог пытается напугать какую-то огромную лохматую собаку.
И сейчас пью на кухне зеленый чай. Жду, пока жена с сыном пойдут гулять, дочь пойдет встречаться со своим молодым человеком, а я останусь один, развалюсь на диване и буду смотреть седьмую серию второго сезона "Игры Престолов".
Хорошие бывают дни.

Об автомобильной культуре США написаны сотни книг и исследований – принято считать, что американцы питают к машинам особо нежные чувства. Однако теперь Соединенные Штаты потеряли статус крупнейшего в мире авторынка, уступив это звание Китаю.
Как пишет журнал Time, компания J.D. Power подсчитала, что в 2010 году китайские и индийские потребители приобрели немногим меньше 20 млн новых пассажирских автомобилей – на 70% больше, чем американцы.
И причиной тому служит не только бурное развитие азиатских экономик – газета The Washington Post отмечает, что в последнее время американцы, особенно молодые, которым прежде не терпелось поскорее сесть за руль и помчаться на бешеной скорости в неведомые дали, больше не считают автомобиль столь уж необходимым атрибутом «американской мечты».
Как пишет газета, молодежь променяла ключи от машины на клавиатуру – сегодня юных потребителей куда больше привлекают новые программы и приложения, чем блестящие капоты и лошадиные силы, а крутить романы они предпочитают в Интернете, а не в салоне автомобиля.
Почему же так происходит? Во-первых, дороги в США с каждым годом становятся все более загруженными. Зачастую добираться на работу и быстрее, и дешевле на велосипеде, метро или машине-малолитражке. Платить по доллару за каждый литр бензина кажется непозволительной роскошью молодым людям, которым еще предстоит выплачивать кредиты на образование.
Свою роль сыграли и кампании по борьбе с загрязнением воздуха. К тому же при нынешней финансовой ситуации многие юноши и девушки отказываются от аренды жилья и возвращаются в родительские дома, где при необходимости всегда можно позаимствовать вместительное семейное авто.
Стильные спортивные автомобили с мощными двигателями по-прежнему пользуются спросом, однако его обеспечивает в первую очередь старшее поколение, ностальгирующее по старым добрым временам, когда все их сверстники мечтали о культовом Ford Thunderbird.
«Автомобильная лихорадка» в США затихает?
Скажите, а это только мне кажется, что люди, которые ходят на религиозные мероприятия днем в середине рабочей недели - либо сотрудники религиозных организаций, либо журналисты, либо просто бездельники?
UPD: еще люди свободных профессий и частные предприниматели.
Практически социологическое исследование получается :-)
UPD: еще люди свободных профессий и частные предприниматели.
Практически социологическое исследование получается :-)
На русских развалинах. О смерти и национальном величии

Почитал в дискуссии Крылова с евразийцем Коровиным на РСН ( http://vene-spb.livejournal.com/17215.html ) евразийский выкрик:
- Русские должны умереть ради своего величия!
Автор: Егор Холмогоров
ДальшеОтец Шумский опять написал зажигательную статью на РНЛ, полную всяческого бреда - про агентов Запада, про Путина от Бога, про смиряться, молится и ни в коем разе ну бунтовать. Это, впрочем бред привычный, и в среде поповской весьма популярный, даже не стоило бы обращать внимания, если бы не одно "но"...
Отец Шумский дает рекомендации, как стоит жить "простому русскому народу":
Что-то мне подсказывает, что точки зрения Шумского и самого злостного врага русского народа на ужасном и развращенном Западе в отношении того, каким должен быть русский народ совпадают - "Русский должен работать, ни во что не лезть и будет ему радость - 150 гр. водочки".
Отец Шумский дает рекомендации, как стоит жить "простому русскому народу":
...просто погулять по улицам столицы, порадоваться весеннему солнышку, дернуть по стопятьдесят в рюмочной, закусив ароматным бородинским хлебом с ломтиком белоснежного сала и кружочком соленого огурчика.Нет, не с детьми погулять, не спортом заняться, не в кино сходить. Нет. Бухнуть в рюмочной и, бухенькому, бесцельно погулять по улицам. Вот так. "Простой русский народ", как подвид рабочего животного.
Что-то мне подсказывает, что точки зрения Шумского и самого злостного врага русского народа на ужасном и развращенном Западе в отношении того, каким должен быть русский народ совпадают - "Русский должен работать, ни во что не лезть и будет ему радость - 150 гр. водочки".

Всем спокойной ночи!

Незаменимое для нашей действительности издание. Только вот покупать не будут, они разве признают себя слабоумными?
Надо было: "Еще немного о бизнесе для тех, кто всё и так знает лучше всех."





